26 июня 2025 14:22, Дмитрий Новак, Экономика, финансы, инвестиции, 👁 40
В июне 2024 года в России вновь заговорили о полном запрете на экспорт бензина, который могут ввести уже до конца октября. По данным агентства РИА Новости со ссылкой на участников заседания биржевого комитета Федеральной антимонопольной службы, ключевой целью может стать сдерживание роста цен на внутреннем рынке и обеспечение стабильных поставок для промышленных и бытовых нужд. Частичный запрет действует с февраля 2022 года и ограничивает экспорт топлива для компаний с производственными мощностями менее миллиона тонн в год, однако общее эмбарго затронет и крупнейших игроков отрасли. Эксперты отмечают, что такая мера может привести к перераспределению нефтяных потоков, изменению структуры доходов бюджета и влиянию на международные обязательства России. При этом точные сроки и формат окончательного решения остаются неизвестными, а отраслевые аналитики призывают к публичным консультациям. По данным Минэнерго, в первом квартале 2024 года экспорт бензина составил 7,1 млн тонн, что на 15% ниже уровня 2023 года [¹], а средняя цена внутреннего рынка по Росстату держится на отметке порядка 51,8 рубля за литр [²].
Страхи и мотивы властей
Участники рынка называют следующие причины обсуждения полного эмбарго:
- Стабилизация цен для конечных потребителей и промышленных предприятий.
- Снижение рисков дефицита топлива в регионах с высокой динамикой спроса.
- Увеличение доходов бюджетных программ за счёт перераспределения выручки.
- Давление на спекулянтов и недобросовестных трейдеров.
Кто окажется в зоне риска
| Категория компаний | Текущее ограничение | Новое ограничение |
|---|---|---|
| Нефтяные монстры (св. 1 млн т) | Нет ограничений | Будут затронуты эмбарго |
| Средние производители | Запрет при мощности <1 млн т | Запрет для всех |
| Трейдеры и дистрибьюторы | Запрет до 31 августа 2025 | Полное эмбарго до октября |
Возможные последствия для рынка
- Перераспределение экспортных потоков в пользу соседних стран.
- Сокращение валютной выручки МНПЗ и ТЭК.
- Рост внутренней конкуренции среди автозаправок.
- Усилившаяся инфляция из-за перераспределения затрат.
Как отреагируют нефтяные компании
Компании с диверсифицированными портфелями могут перенаправить поставки на внутренний рынок или заняться глубокой переработкой топлива. Малые заводы окажутся в уязвимом положении и столкнутся с необходимостью искать альтернативные рынки и ниши.
Перспективы развития рынка
В ближайшие месяцы ситуация будет зависеть от политических решений и уровня спроса внутри страны. Если эмбарго действительно введут, отрасль может получить краткосрочный «внутренний эффект» от снижения дефицита, но рискует потерять часть технологий управления цепочками поставок за рубежом. Для сохранения устойчивости требуется прозрачный диалог между государством, нефтяниками и экспертным сообществом.
[¹] Минэнерго России: https://minenergo.gov.ru/
[²] Росстат: https://rosstat.gov.ru/
