Новый щит метро Красноярска готов к проходке тоннеля

Недавно в Красноярск прибыл еще один щит проходческого комплекса для будущей линии метро, соединяющей улицы Высотная и Копылова. Это оборудование стало ключевым элементом масштабного метротрамвайного проекта длиной 11 км с шестью станциями — «Высотная», «Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Головная часть щита весит 387 тонн, диаметр ротора достигает 6,2 м, сам фрезерный диск весит 60 тонн. После доставки на строительную площадку на улице Высотной весь комплекс будет смонтирован в стартовом котловане, и уже в июле 2024 года начнется проходка тоннеля длиной 2,64 км. Финансирование проекта осуществляется за счет льготного инфраструктурного бюджетного кредита, одобренного в 2021 году Правительственной комиссией под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина, что позволит ускорить реализацию и обеспечить высокое качество работ в условиях сибирского климата.

Технические характеристики щита

• Головная часть щита: вес 387 тонн
• Диаметр ротора: 6,2 м
• Вес ротора: 60 тонн
• Длина будущего тоннеля: 2,64 км
• Стартовый котлован расположен на улице Высотной

Маршрут и станции

Линия метротрамвая объединит важнейшие районы Красноярска и позволит разгрузить автомобильные магистрали. В рамках первого этапа будут построены:

• Станция «Высотная» (пункт старта тоннелепроходки)
• Станция «Улица Копылова»
• Станция «Вокзальная»
• Станция «Площадь Революции»
• Станция «Улица Карла Маркса»
• Станция «Улица Шахтеров»

Проект разрабатывает ГК «Моспроект-3», субподрядчик — «Бамтоннельстрой-Мост». По данным ТАСС, на июнь 2024 года завершены подготовительные работы и доставка основных элементов комплексов.

Финансирование и сроки

Решение о предоставлении льготного инфраструктурного кредита было принято в 2021 году Правительственной комиссией по региональному развитию под руководством Марата Хуснуллина. Сроки реализации:

Проект активно поддерживается региональными властями и Минстроем России.

Перспективы развития

Ввод первой линии длинной 11 км с шестью станциями станет прорывом в транспортной инфраструктуре сибирского мегаполиса. Метро Красноярска позволит снизить нагрузку на автодороги, повысить экологичность перевозок и создать основу для дальнейшего расширения сети. Инженерный опыт, полученный при сборке и проходке тоннеля, может быть применен в других российских регионах с суровым климатом.

Источник данных: ТАСС: https://tass.ru/

Вам так же будет интересно узнать: Революция дорог в Красноярске: Корнетова и Суворова становятся супермагистралями