Старый автомобиль под ударом: налог для «почти ретро» машин могут усилить

С началом обсуждения правок к Налоговому кодексу эксперты и автовладельцы заговорили о необходимости повышения налога на автомобили старше 15 лет. Инициатива ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) предполагает не только введение увеличенной ставки, но и ужесточение правил технического осмотра: обязательную проверку дважды в год. По статистике РОАД, средний возраст российского автопарка превышает 16 лет, а 72% машин старше 10 лет эксплуатируются с риском отказа узлов и агрегатов. Данные Росстата за 2023 год подтверждают тенденцию: ежегодный прирост экологически опасных ТС составляет 4%. Экологи и специалисты по безопасности отмечают рост числа аварий по вине старых автомобилей. Власти считают, что стимул к утилизации «древних» автомобилей и обновление парка обеспечат снижение выбросов и повышение безопасности на дорогах.

Проблема старения автопарка

По официальным данным Росстата за 2025 год, в России зарегистрировано более 55 млн легковых автомобилей, из которых почти 40 млн старше 10 лет. Такое старение приводит к частым авариям и экологическим рискам: исследования Института транспорта выявили, что на долю «возрастных» машин приходится более 30% случаев выхода из строя тормозной системы. В устаревшей технике растут неполадки двигателей и ходовой части, что увеличивает число технических отказов на дорогах до 15% общего объема ДТП.

Предложенные меры

• Повышенный налог на транспортные средства старше 15 лет.
• Обязательный технический осмотр два раза в год для «возрастных» автомобилей.
• Введение норм обслуживания и ограничение максимального срока эксплуатации.
• Мотивация владельцев к утилизации через льготы при покупке новых авто.

Что дальше автовладельцам?

По прогнозам РОАД, для обновления автопарка необходимо ежегодная утилизация и покупка не менее 3 млн новых машин на протяжении ближайшего десятилетия. Владельцам «возрастных» авто стоит подготовиться к дополнительным тратам и рассмотреть программы trade-in или «программ утилизации», которые позволяют получить скидки при покупке современного электро- или гибридного транспорта. Принятие законопроекта ожидается к концу июля, после чего автовладельцы получат четкие инструкции по прохождению техосмотра и расчету налога.

Источник: РОАД через Autonews.ru и данные Росстата (https://rosstat.gov.ru).