Перегрев авто в пробке: что скрывают автосервисы и как не сгореть

В конце июня 2025 года температура в Красноярске регулярно превышает отметку в +35 °C, а в отдельных районах столбик термометра достигает +40 °C и выше. Длительное стояние в пробках при таких условиях чревато не только кратковременным отключением кондиционера или постоянным гулом вентилятора, но и реальным риском «заклинить» двигатель или даже загореться. По данным Гидрометцентра России (https://meteoinfo.ru/), количество дней с аномальной жарой увеличилось на 25 % по сравнению с 2024 годом, и эта тенденция будет только усиливаться.

Чтобы не оказаться на обочине с «закипевшим» мотором, водителям стоит заранее принять ряд простых, но эффективных мер. Ниже — подробное руководство от эксперта автотехцентра SGMaster Ивана Криволуцкого о том, как подготовить систему охлаждения, уберечь электронику и правильно действовать при экстренной ситуации на дороге.

Причины перегрева в пробках

• Нарушенная циркуляция воздуха. При плотном потоке и малой скорости радиатор не получает достаточного потока прохладного воздуха.
• Засорённость решёток радиатора. Грязь, пыль, насекомые накапливаются на сотах и блокируют теплообмен.
• Неполадки в системе охлаждения. Сломанный термостат, слабый насос или протечки в шлангах приводят к потере охлаждающей жидкости.

Как подготовить радиатор и систему охлаждения

1. Осмотрите радиатор: снимите грязевые накладки и протрите соты антибактериальным спреем.
2. Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости — не реже одного раза в сезон.
3. Убедитесь в работоспособности электрических вентиляторов: при заглушенном моторе включите зажигание и дождитесь автоматического запуска крыльчатки.
4. Замените повреждённые шланги и хомуты: микротрещины способны стать источником опасных протечек масла.

Защита авто на стоянке

• Устанавливайте светоотражающие шторки на лобовое стекло, чтобы снизить температуру в салоне на 15–20 °C.
• Паркуйтесь в тени или под навесом: даже непродолжительный притенок спасает электронику «умных» камер от выхода из строя.
• Используйте антибактериальные пропитки пластика и обивки, чтобы избежать разрушения материалов при повторных нагревах.

Действия при критическом перегреве двигателя

1. Остановитесь как можно ближе к обочине, включите аварийку.
2. Запустите печку на максимальный режим: тепло от двигателя перейдёт в салон, а радиатор облегчит отвод избыточного тепла.
3. Подождите 2–3 минуты, чтобы температура в системе немного снизилась.
4. Заглушите мотор и вызовите эвакуатор или скорую техпомощь.

Эти простые, но проверенные методы позволят сохранить двигатель и электронику в рабочем состоянии даже в самую изнуряющую жару.