Метро Красноярска вышло к площади Победы – 3 км тоннелей

В июне 2025 года строители метростроя Красноярска отметили важный этап в истории подземного транспорта города: тоннелепроходческие комплексы «Соломея» и «Екатерина» пробили свыше трёх километров подземного пути и вышли непосредственно к площади Победы на улице Шахтёров. Этот рубеж стал результатом непрерывной работы более 2 100 специалистов, задействованных на объектах будущего метротрама. Оперативный этап учёта грунтовых условий и сложная логистика в условиях плотной городской застройки не стали препятствием для соблюдения сроков, что подтверждают данные Telegram-канала «Метрострой Красноярск» и отчёты Министерства транспорта РФ (Источник: https://www.mintrans.gov.ru).

Работы стартовали в 2024 году: прокладка тоннелей от улицы Молокова в районе отеля Hilton Garden до площади Победы стала ключевым этапом первой ветки, которая свяжет центр города с новыми жилыми массивами на юго-западе Красноярска. Параллельно шли подготовительные работы у железнодорожного вокзала, на «Высотной», площади Революции и вблизи городской администрации. Скоординированная работа различных подрядчиков позволила оптимизировать расходы и уменьшить сроки прохождения подземных выработок.

Пробой тоннелей к площади Победы

Тоннелепроходческие комплексы (ТПК) «Соломея» и «Екатерина» работают по принципу механизированного резания породы с немедленной установкой монолитного покрытия. В июне 2025 года:

«Соломея» преодолела 1 620 метров участка от Молокова до Шахтёров.
«Екатерина» прошла 1 415 метров в обратном направлении.
Совокупный итог составил более 3 035 метров тоннелей.

Используемые технологии обеспечили безопасность и минимальное влияние на наземную инфраструктуру, что особенно важно в центре Красноярска с его историческими зданиями и транспортной загруженностью.

Ключевые показатели строительства

Общая численность задействованных специалистов: более 2 100 человек.
Глубина заложения тоннелей: от 15 до 28 метров.
Скорость проходки: до 12 метров в сутки.
Дата начала прокладки первого участка: осень 2024 года.
Планируемый ввод в эксплуатацию первой ветки: конец 2027 года.

Международное сотрудничество и технологии

Переговоры и торги на строительство участка от станции «Высотная» до микрорайона Копылово завершились победой China Railway Construction Corporation Limited. В союзе с «Моспроектом» и «Бамтоннельстрой» китайские инженеры обеспечат поставку современных ТПК и соблюдение международных стандартов безопасности. Это первый опыт сотрудничества Красноярска с крупной зарубежной корпорацией в сфере подземного строительства.

Итоговая оценка и планы

Достижение пробоя тоннелей к площади Победы стало важной вехой подготовки метротрама к полноценной эксплуатации. В ближайшие месяцы подрядчики приступят к обустройству станционных залов и монтажу инженерных систем. Одновременно будут завершены наземные работы по благоустройству площадки у вокзала и организации пересадочных узлов. К 2027 году Красноярск получит современный метрополитен, который улучшит транспортную доступность и снизит нагрузку на улицы города.

Источник: Министерство транспорта Российской Федерации (https://www.mintrans.gov.ru)

Вам так же будет интересно узнать: Сбой Мегафон: Что происходит с сетями сегодня?