24 июля 2025 13:00, Дмитрий Новак, Главные новости, 👁 488
В Красноярске стартовал новый этап строительства метро: возле станции «Улица Копылова» приступили к устройству самого глубокого котлована, достигающего отметки 48,7 метра ниже уровня земли. Этот объект станет ключевым звеном в технологии метротрамвая, ведь внутри круглой камеры будут демонтированы три щита, пророющих тоннели от станции «Высотная». На участке выявлены сложные геологические условия с глинами, суглинками, песчаниками и супесями, из-за чего инженерам требуются инновационные методы укрепления стен. Проект одобрен Главгосэкспертизой и реализуется под эгидой АО «Моспроект-3», субподрядчиком выступает «Бамтоннельстрой». В рамках подготовки площадки уже выполнен демонтаж зданий, проведена вертикальная планировка территории и перенесена часть коммуникаций. Завершающий этап работ по асфальтированию улицы Ленина обеспечивает сохранность транспортного сообщения рядом со стройкой.
Где расположен будущий котлован и как подготовили площадку
Строительная камера разместится между перекрестками улиц Ленина и Копылова, в пяти минутах ходьбы от станции «Высотная». После сноса временных сооружений на участке подрядчики:
- провели разборку ветхих фундаментов;
- перенесли линии электроснабжения и связи;
- выполнили вертикальную планировку с дренажом для отвода грунтовых вод.
Эти подготовительные работы завершились к маю 2025 года, что позволило быстро перейти к основному этапу – экскавации грунта.
Технологические особенности котлована
Ключевая уникальность нового котлована:
- Круглая форма камеры диаметром 25 м, рассчитанная на установку специального грейферного оборудования.
- Армированная семипоясная распорная система из монолитного железобетона, обеспечивающая устойчивость выработки при давлении подземных вод.
- Демонтаж трёх тоннелепроходческих щитов, которые ранее выдали более 2,5 км тоннелей от «Высотной».
Применяемые технологии гарантируют безопасность рабочих и минимизируют деформацию поверхностного покрова.
Сроки, бюджет и перспективы развития
По данным пресс-службы Минстроя РФ, на первый этап строительства метротрама в Красноярске из федерального бюджета выделено 89,2 млрд рублей. Линия протяжённостью 11 км свяжет шесть станций: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтёров». Планируется, что земляные работы и монтаж монолитных конструкций завершатся к концу 2025 года, монтаж станционных комплексов – в 2026, а запуск участка произойдет не ранее 2027 года.
| Этап работ | Сроки | Ответственный подрядчик |
|---|---|---|
| Подготовка площадки | январь–май 2025 | Бамтоннельстрой |
| Выемка грунта и армирование | июнь 2025 – январь 2026 | Моспроект-3 |
| Монтаж станционных конструкций | февраль – ноябрь 2026 | Бамтоннельстрой |
| Пусконаладка и испытания | декабрь 2026 – 2027 | Моспроект-3 |
Итоги и значение объекта
Самый глубокий котлован на Улице Копылова обещает стать технологическим прорывом для проекта метротрама в Красноярске. Инновации в укреплении стенок и демонтаже тоннелепроходческих щитов не только ускоряют работы, но и задают новый стандарт безопасности в условиях разнослойных грунтов. Открытие участка метро- трамвая укрепит транспортную сеть города и существенно снизит нагрузку на магистрали.
Источник: NGS24
